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    膜結(jié)構(gòu)車棚的粘合方法你了解多少呢?

    來源:Chinese websites         發(fā)布時間:2019-05-10 返回列表
    在這里,小編向大家介紹一下新的資訊內(nèi)容,主要是關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚的粘合方法,希望給大家提供一些參考。
    膜結(jié)構(gòu)停車棚的三種粘合辦法如下:
    一.膜結(jié)構(gòu)車棚紉粘合:
    這是一種最結(jié)實的粘合辦法,可是縫紉線簡略被損壞。縫紉粘合通常是與熱合粘合一起使用在PVC涂覆聚酯長絲織物上,以期得到更大的強度,假如在戶外運用,縫紉粘合還要用PVC掩蓋物加以保護。縫紉粘合不適用于PTFE涂覆玻璃纖維織物,和其它一切脆性布基的資料。
    二. 膜結(jié)構(gòu)車棚熱合粘合:
    熱焊接是加熱粘合縫,并使織物上層的涂層熔融,然后施加壓力并使粘合縫冷卻。能夠經(jīng)過向膜材吹熱空氣,或許讓膜材觸摸加熱物件,或許經(jīng)過高頻電磁波,使得膜材取得相應(yīng)的熱量。
    熱和粘合運用于PVC涂覆聚酯長絲織物和PTFE涂覆玻璃纖維織物。而關(guān)于PTFE涂覆玻璃纖維織物來說,因為PTFE不能自己熱熔,就需要在內(nèi)層選用一種不一樣的資料。
    三. 膜結(jié)構(gòu)車棚機械粘合:
    盡管縫紉和熱合已經(jīng)大量使用于膜材加工車間,可是機械粘合有時也會使用。機械粘合通常有三種形式:
    1. 在兩個膜片的邊際埋繩,并在兩個膜片的重疊方位夾上夾板。這種夾板請求不接連,而且能夠移動。
    2. 在兩個膜片的邊際埋繩,并將兩條埋繩嵌入有兩個開口的(象橫放著的啞鈴)鋁夾板中。鋁夾板也是不接連的。這種粘合辦法的防水性能比第一種要差。
    3. 最簡略的一種辦法是將許多膜片排成一排并加以固定。這是最簡略且最迅速地安裝辦法,但不能做到防水。
    以上就是關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚的粘合方法相關(guān)介紹,大家看完之后是不是對其進一步有所了解呢?今天的內(nèi)容就到這了,我們下期繼續(xù)向大家推送新的資訊,敬請大家期待!
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